Toch zit het zoals het hoort. Je moet het eigenlijk even van dichtbij zien denk ik... Dus de oplossing: Et voila, detail foto's!
De bladveer. Aan de voorzijde zit een scharnierpunt.
Aan de achterzijde glijdt het veerpakket over de bovenstrip. Deze zit eigenlijk gewoon los, maar wordt axiaal opgesloten door de twee beugeltjes aan de zijkant. De bout houd het spul radiaal tegen en zit zonder busje door de gaten. Vandaar dat er ook twee moeren op de bout zitten en je niet de beugeltjes helemaal aan frieten draait. Op de juiste lengte de zooi tegen elkaar in draaien en zo het spul 'borgen' dus. Een stukje slang over de bout moet de klappen een beetje dempen. Dus Wout, aanschouw hier het 'nieuwe model'.
Oja, misschien viel het al op dat ook de achterspatborden een wit vlak hebben gekregen...
...en het achterspatbord kreeg nog meer vers staal.