Fusee/Fusee-kogel

[steckelfisch]

Bij het prutsen aan de stang tussen de fusee's, viel het me op dat het linker wiel wiebelde.
De onderste fusee-kogel hing los in de fusee.
Even aandraaien en klaar dacht ik, maar dat viel tegen. Losser draaien ook.

Ik zit volgens mij nu met een uitgelubberd conisch gat in de fusee, of met een afgesleten
fuseekogel-bout (ik hoop het laatste, maar ik denk het eerste)

Heeft iemand een tip hoe de bout los te draaien? Anders wordt het slijpen.
(Dat zou bij afgesleten fussekogel-bout nix uitmaken natuurlijk, maar als het niet hoeft, liever niet.)

Zo ziet het er nu uit:

[mano]

griptang erop ofzo? hoesjes zijn voor een paar euro bij de autohandel nieuw te krijgen,mocht je fusee toch goed zijn en je het hoesje gesloopt hebben met losdraaien....

[knorrepot]

heel hard in elkaar drukken tijdens het losdraaien, (of scheef drukken met breekijzer tussen fusee en bladveer) met een beetje mazzel lukt het dan, evt. met luchtsleutel. Maar zie ik op de foto dat het schroefdraad nu toch ook stuk is? slijpen en nieuwe kogel?

[steckelfisch]

Slijpen heb ik gister gedaan.

De nieuwe kogel zit er al in. De Fusee is een beetje uitgelubberd.
Waar bij de vorige kogel de bout net niet door de moer kwam, steekt ie
er nu dus een millimeter of 5 uit.

[knorrepot]

dan werkt de zelfborging van de moer iig! Misschien na een tijdje nog eens natrekken.