Ophangen Blok

[knorrepot]

Ik denk dat er aan de andere kant ook wel een veer komt hoor. Als ie echt een enkele veer zou gebruiken zou die wel in het midden zitten.

ik bedoelde ook 2 veren in plaats van 4.

Wel een leuk systeem dat duwen van je ketting.

[steckelfisch]

Afduw idee:
http://dl.getdropbox.com/u/350725/bakbr ... anging.pdf
(gejat van een japanse crosmotor)
Maar dat is het helaas dus niet geworden. Later misschien als ik een
wiel heb met een langere as.

Laatste toestand:
http://dl.getdropbox.com/u/350725/bakbr ... C00455.JPG
http://dl.getdropbox.com/u/350725/bakbr ... C00456.JPG
http://dl.getdropbox.com/u/350725/bakbr ... C00457.JPG
http://dl.getdropbox.com/u/350725/bakbr ... C00458.JPG

[steckelfisch]

De bevestiging van de vering op de brug stelt me voor de volgende vraag:

de bevestigings punten boven aan het frame, zijn iets wijder dan die
op de brug zelf

Op DSC00456.JPG is de onderste bevestiging wat naar binnen geduwd,
wat zorgt voor wat zijdelingse spanning op de rubbers in de veer.

Op DSC00457.JPG is de brug-bevestiging wat rechter onder het bovenste
bevestigingspunt gezet. Geen spanning meer in de ophanging van de veer,
maar de brugbevestiging zit niet meer recht op de brug.

De laatste oplossing heeft mijn voorkeur, maar is het ook de beste?

[Michiel]

ik zou je 'keuze-pakket' willen uitbreiden met een 3e optie. Namelijk de ophanging aan de bovenzijde te versmallen, op deze manier kan je ervoor zorgen dat je achterveren mooi recht staan en midden op de achterbrug. Het oog wil ook wat natuurlijk..

[steckelfisch]

daar heb ik wel even aan gedacht, maar qua extra werk had ik daar niet veel zin in. (het gaat toch al niet zo snel).

Heb elders wat raad ingewonnen en de eerste reactie op mijn uitleg
was: GEEN laterale spaning op de veren. Dus ik ben gegaan voor 457.

Niet zover als op de foto (1 cm overhang) en ik vindt het er nog wel acceptabel uitzien. Het drukpunt van de onderkant van de veer zit nog
wel binnen de kokerbalk, dus geen torsie gedoe (als dat al een rol zou
spelen.)

Zo ziet het er nu uit:
http://dl.getdropbox.com/u/350725/bakbr ... C00487.JPG
http://dl.getdropbox.com/u/350725/bakbr ... C00488.JPG

[steckelfisch]

Blok is extra vast gezet.
Uitlaat zit er op (tijdelijke positie)
Carb erop
Ketting eraan.

Het schiet al op:
http://dl.getdropbox.com/u/350725/bakbr ... C00495.JPG
http://dl.getdropbox.com/u/350725/bakbr ... C00497.JPG
http://dl.getdropbox.com/u/350725/bakbr ... C00499.JPG

[Xenomobile]

Het schiet zeker op, maar ik heb niet het idee dat de draadeind constructie veel toevoegt aan de ophanging van het blok..... Dit draadeind kan alle kanten op, je het net zo goed een staalkabel kunnen pakken.... Of een touwtje, daar heb ik overigens ooit wel de afsluitdijk mee gehaald..... ;-)

[steckelfisch]

Ja, dat vermoeden had ik ook.
Daarom dus de beugel aan de voorkant.

Het blokje komt vermoedelijk van een quad af ofzo. En er zit
een rand waar ik die constructie/beugel vooraan tegen aan kon zetten.
Dat is natuurlijk weer niet mogelijk bij 'normale' honda blokjes, maar
dat is voor later zorg.

Het draadeind zal overigens wel helpen tegen het 'omhoog scharnieren'
van het blok denk ik. Dus ik laat het even zitten tot na de NBBK (huidig doel van dit project) en dan zie ik wel weer verder.

[knorrepot]

sexy uitlaatje, past je achterwiel daarlangs? Waar komt ie vandaan?

[steckelfisch]

sexy uitlaatje, past je achterwiel daarlangs? Waar komt ie vandaan?

Kwam mee bij het blok.

Dit is de enige manier waarop ie een beetje past. Het zit nogal klemmig, en het moet nog wat naar boven gezet worden eigenlijk. De ruimte met het wiel
is wel wat te klein.

Dit is eerst even ter test ende voorbereiding van het aan de gang krijgen van de boel. Zondag komt er iemand van de Brozems langs (Wouter) om
te prutsen aan het blokje en dan moet er toch wat demping op zitten.

Als het even kan, laat ik de uitlaat daar wel zitten. Maar dan wel nog wat verder naar achter. Moet dus nog uitzoeken hoe het zit met het lassen aan uitlaten.