Zelfbouwprojectielen

[zundaap]

heb je wel de naloop, caster en alle andere besturings dingen berekent? anders stuurd dat dind strax vrezelijk en dat zou tog zonde zijn

[knorrepot]

vraag me af of de voordelen van nylon bussen merkbaar danwel echt voordelig zijn in de bagger van een cross. Op asfalt zal t wel werken.

[steckelfisch]

Ik stel me zo voor dat een nylon meer glijdt dan rubber,
en daardoor ook wat meer slijt (gebeurt uiteindelijk ook bij de
nylon bus in de stuurstang van een apollo)

De rubber ophanging van mijn appollo doet het nog prima, en is
volgens mij nog orgineel

Aan de andere kant: het lijkt me een gedoe om het rubberen ding
te vervangen, terwijl het nylon busje er zo uitgetikt was.

[knorrepot]

welk ding hang er in rubbers bij jouw apollo? Ik dacht dat ie die bussen bedoelde die draagarmen laten scharnieren. Apollo's hebben niet echt draagarmen. Maar het is waar dat nylon bussen glijden/draaien en rubber meestal meer wringt dan draait/glijd. Rubber verdroogd of zet uit (olie/vet) en nylon slijt. Als rubber slijt ging het niet goed.

[zundaap]

hoe ga je je besturing eigelijk maken?

[knorrepot]

hoe ga je het mooie staal beschermen tegen de elementen?

[steckelfisch]

welk ding hang er in rubbers bij jouw apollo? Ik dacht dat ie die bussen bedoelde die draagarmen laten scharnieren. Apollo's hebben niet echt draagarmen.

Ha! de achterbrug is toch ook een draagarm? En die hangt in rubbers


Al denk ik , als ik er nu zo naar kijk, dat het vervangen mischien nog wel
meevalt. Er wordt geen rubber geschoven, maar een metalen huls.

[irmin]

Ik heb nu idd van deze draagarmrubbers/silent blocks/scharnierbussen (hoe het ook heten mag) besteld van een peugeot. Kosten maar 4 euro per stuk dus daar kun je nog eens wat mee experimenteren.

[Bart]

Ja van die rubber blokken zijn top!

Geen glijdende vlakken, wel een beweging. Het enige is dat het rubber in de loop der lange tijd uitvulkaniseerd en harder word.
Maar dat is nihil.

[steckelfisch]

Hey 10.000,

hoe staat het ondertussen mee?