Uitlaat probleempje
5 posts
• Page 1 of 1
Uitlaat probleempje
by Giel » Tue Aug 01, 2006 7:57 pm
gg
Last edited by Giel on Tue Mar 17, 2009 5:09 pm, edited 1 time in total.
- Giel
- Posts: 103
- Joined: Thu Sep 08, 2005 9:49 pm
by irmin » Thu Aug 03, 2006 12:27 pm
Hmmmmmm
is tweetakt? Bij 4takt maakt het weinig uit, maar ik geloof dat voor tweetakt de juiste tegendrukpuls naar de uitlaatpoort van belang is. En die is afhankelijk van de vorm en dikte van je uitlaat.
Maaaaarrrrrrrrrrr... da's theorie. Zo'n autouitlaat moet je toch voor niks ergens kunnen scoren. Gewoon beginnen, ruig project, en wie weet heb je mazzel en gaat het als de brandweer.
is tweetakt? Bij 4takt maakt het weinig uit, maar ik geloof dat voor tweetakt de juiste tegendrukpuls naar de uitlaatpoort van belang is. En die is afhankelijk van de vorm en dikte van je uitlaat.
Maaaaarrrrrrrrrrr... da's theorie. Zo'n autouitlaat moet je toch voor niks ergens kunnen scoren. Gewoon beginnen, ruig project, en wie weet heb je mazzel en gaat het als de brandweer.
- irmin
- Posts: 471
- Joined: Tue May 17, 2005 6:03 pm
mijn uitlaat ook
by nino » Fri Aug 11, 2006 10:14 pm
mijn uitlaat maakt ook veel lawaai maar dat vind ik lekker horen ze me temiste als ik er aan kom
het leven is stommer zonder bakbrommer
- nino
- Posts: 49
- Joined: Thu Feb 17, 2005 4:13 pm
by jeetjedeetje » Wed Aug 30, 2006 5:42 pm
je hebt voor een 2takt inderdaad de juiste tegendruk nodig. ik weet niet of een autouitlaat zou werken. zonder uitlaat rijd je een stuk minder hard, en dat is zonde 
- jeetjedeetje
- Posts: 2
- Joined: Wed Aug 30, 2006 5:28 pm
5 posts
• Page 1 of 1
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 0 guests