trapezium: stuurkogels, achterbrugbus, onderste stuuraslager

[dimitri]

Voor mijn trapezium heb ik het volgende gebruikt:

Stuurkogels vw van voor '68 (spoor/stuurstang M14, tap M10) http://www.hotrod.nl/shop/contents/nl/d1416.html
http://www.paruzzi.com/webwinkel/?full= ... woord=1323 linkse draad
http://www.paruzzi.com/webwinkel/?full= ... woord=1325 rechtse draad
Allemaal rond de € 7,50. Passen perfect maar zijn behoorlijk stug.

Tip, klem de kogel in de bankschroef (als je die hebt, zoniet leen er een) en verwijder de stuurkogelhoes. verwijder zoveel mogelijk vet. Koop (± € 5,- bij de action, altijd handig) een adapter waarmee je doppen (dopsleutelset) op je (accu)boormachine kan zetten en koop gelijk een bus kruipolie.
Zet de moer (dop 17) op de kogel en draai deze met je schroef/boormachine voorzichtig naar het eind van de schroefdraad. Dan kruipolie erop en racen maar!
Als je dit een minuut of drie doet en goed alle richtingen meeneemt is de kogel loeiheet. Af laten koelen en evt restant kruipolie eruit gieten (was bij mij verdampt), droog maken en VOORZICHTIG de conische tap met een waterpomptang vastknijpen zodat je de M10 moer weer los kan draaien, nieuw vet in de kogel prutten en voila. Soepel en strak!
Let op dat het conische gedeelte van de kogel echt vetvrij is bij montage.

[edit] Na een maand op mijn brommer zagen de stuurkogel hoezen (alletwee) er ZO uit:

Untitled.jpg

Heb Paruzzi een mailtje gestuurd en nieuwe rubbertjes van een ander type gekregen.

Achterbrug bus, was bij Cliquo al rete duur (vlgs mij € 35 per stuk)
hiero het alternatief
http://www.metaalreus.nl/product_info.p ... a9643a2b97

Ding is 2 x zolang, dus je moet weer een bankschroef lenen en een slijptol. Doorhalen, braampje eraf schuren en een beetje kopervet erop en je hebt bussen voor minder dan de helft van de prijs (is vlgs mij wel ex btw).
Sorry G de Haan!

Onderste stuuras lager heb ik los lopen kutten en ben ermee naar de plaatselijke fietsenmaker gegaan. Had de exacte maat op de plank (een of ander modern fietsding) liggen voor een € of 5.
Vergeet niet de buiten schaal mee te nemen.

Naaldlagers voor de fusee's heb ik omzeild. Een toffe Zündapp gast uit Papendrecht heeft uit een soort nylon (spul voor de voedingsindustrie wat NIET uitzet door smeermiddelen) 4 bussen voor me gedraaid. Totale kosten 1 krat bier.

Voor de platte lagers waarvan ik effe de naam ben vergeten (onderkant fusee trapezium) moet je naar een lagerboer (bv Gerim in Utrecht = naast het station). Kosten een paar euro p/s.

Kogellagers algemeen. Als je lagers nodig hebt, blok, wielnaaf, whatever. Haal ze los en ga er mee naar een lagerboer. Is altijd goedkoper!
Voorbeeld: Op mijn werk (hout) gebruiken we freesjes die voorzien zijn van een kogellagertje. Die dingen slijten super snel door het houtstof en de hoge toeren. Onze leverancier van gereedschap levert de lagertjes voor € 27,- , de frezen fabrikant levert ze voor een € of 20 en Gerim (favoriete lagerboer) voor een euro of 6.

Dan nog koplampen:
bv deze http://www.histoparts.com/webshop/34__v ... ampen.html
chinese troep maar het werkt.
(edit)
LET OP!
Er zijn enige voorwaarden voor het gebuik/montage aan de koplampen die ze verkopen/in het algemeen. Als het lamphuis een p45t (r2, 410) fitting heeft is het minimale vermogen wat je in NL kan krijgen een 40/45 watt lamp.
Als je dus 2 lampen hebt moet je generator 80 watt (dim) of 90 watt (groot) leveren en dan moet daarbij nog een rem- en achterlicht.
H4 lampen (andere voet) kun je krijgen in 35/35watt.
Ik heb van oude p45t lampen adapters gemaakt (hoop dat rdw dit pikt) waardoor er H4 lampen in de behuizing passen.
Mijn Kokusan generator levert 70 watt wisselspanning en ±....? watt gelijkstroom tbv het opladen van een accu. Met de wisselspanning voed ik de 2 koplampen rechtstreeks. Achter- en remlicht heb ik via een accu geschakeld.
Oftewel auto/trekkerlampen zijn leuk maar ook gedoe. En je moet behoorlijk wat watt hebben. Een lullig ouderwets brommerlichtspoeltje werkt niet.
(edit)

Hier ook veel handige spulletjes. http://www.soer.nl/index.html

En deze is handig voor je wielen.
http://www.steekmaat.nl

Is uiteraard slim om een boodschappenlijst te maken zodat je niet de hele tijd verzendkosten loopt af te rekenen.

succes,

dimitri